Få tilbud på DC-lader
Sammenlign priser på DC-ladere og få skreddersydde tilbud fra godkjente leverandører.
Gjennom Elbillader.no får du raskt oversikt over tilbud og konkrete priser for DC-ladere.
Fyll ut skjemaet med ønskene dine, så sender vi forespørselen til leverandører som kan levere det du trenger. Tjenesten er helt gratis og uforpliktende – du står fritt til å takke nei hvis ingen tilbud passer.
Derfor bør du sammenligne tilbud
Sammenligner du tilbud, sikrer du at du får riktig løsning til best mulig pris.
Du får konkurransedyktige priser fordi leverandørene vet de konkurrerer om oppdraget ditt. De vil strekke seg langt for å gi deg gode betingelser på både utstyr og installasjon.
Samtidig sparer du tid siden vi finner relevante leverandører for deg. Da kan du bruke tiden på å vurdere de faktiske tilbudene i stedet.
Du får ekspertise inkludert i prosessen. Leverandørene som kontakter deg har erfaring med DC-installasjon og kan gi deg råd tilpasset situasjonen din.
Samtidig sparer du penger da du får oversikt over totalkostnader før du bestemmer deg. Installasjon av DC-lader innebærer ofte oppgradering av strømtilførselen, og prisbildet kan variere betydelig mellom ulike løsninger.
Slik fungerer tjenesten
- Beskriv behovene dine: Fyll ut skjemaet med informasjon om ønsket ladeeffekt, beliggenhet for laderen og andre relevante detaljer.
- Motta skreddersydde tilbud: Vi sender forespørselen til leverandører som kan levere DC-hurtigladere. De tar kontakt for å avklare løsningen og gir deg konkrete pristilbud.
- Sammenlign og velg: Vurder tilbudene basert på pris, utstyr, installasjonsomfang og garantier. Velg den løsningen som gir deg best verdi.
Hva kjennetegner en DC-lader?
DC står for Direct Current, altså likestrøm. En DC-lader konverterer vekselstrømmen fra strømnettet til likestrøm allerede i ladeboksen, ikke i bilens ombordlader. Dette gjør at batteriet mottar strøm direkte inn i batteriet.
DC-ladere er det vi i dagligtalen kaller for hurtigladere.
Effekten på en DC-lader starter typisk på 43 kW og kan gå opp mot 150 kW eller høyere.
En DC-lader krever langt mer strøm enn en standard hjemmelader. Dette betyr at du må ha tilstrekkelig kapasitet i strømtilførselen til strømanlegget ditt.
Ofte må inntaket oppgraderes, og det må legges kraftigere kabler fra sikringsskapet til der laderen skal monteres.
Hva må til for å installere DC-lader?
DC-ladere er egnet for bedrifter som driver offentlig parkeringsplass, hotell eller en rasteplass langs veien, og har en strømforsyning som tåler den intensive ladeprosessen.
I dag er det så og si ingen leverandører som leverer DC-ladere til privatpersoner.
For å installere en DC-lader, må en elektriker vurdere om strømtilførselen tåler belastningen. Det kan være nødvendig å oppgradere sikringsskapet, og legge nye og tykkere kabler.
Arbeidet må utføres av godkjent elektriker, og kostnaden påvirkes også av avstanden mellom sikringsskapet og der laderen skal stå.
Sannsynligvis må du ta kontakt med nettselskapet ditt for å få godkjenning av installasjonen. Dette er for å sikre at strømnettet i området tåler den ekstra belastningen. Enkelte steder kan det være begrensninger på hvor mye effekt du får lov til å installere.
Plasseringen av DC-ladere krever et solid fundament og grunnarbeid da laderne er større enn AC-ladere. Skal den i tillegg stå utendørs, må den tåle været av de ulike sesongene.
Få oversikt og ta riktig valg
Bruker du Elbillader.no får du profesjonell hjelp til å vurdere om DC-lader er riktig for deg.
Leverandørene som kontakter deg kan gi råd basert på situasjonen din, strømtilførsel og faktiske behov.
Du får tilbud som inkluderer både utstyr og installasjon, slik at du ser totalkostnaden. Dette gjør det enklere å sammenligne og ta en informert beslutning.
Det eneste du trenger å gjøre for å motta tilbud, er å fylle ut skjemaet.
Fyll ut skjemaet og få tilbud!
Ofte stilte spørsmål om DC-lader
Hvor mye koster en DC-lader med installasjon?
Prisen for selve DC-laderen starter normalt rundt 100 000 kroner, men kan variere betydelig avhengig av modell og effekt.
I tillegg kommer kostnader for installasjonen, elektriker, eventuelle oppgraderinger av strøminntak, kabelarbeid og tilpasninger av sikringsskap.
Hvis strømtilførselen må oppgraderes eller det må graves for å legge nye kabler, kan totalkostnaden bli vesentlig høyere. Mange installasjoner havner derfor på mellom 150 000 og 300 000 kroner eller mer.
Sammenligner du tilbud får du oversikt over hva som faktisk kreves i situasjonen din, og kan velge en løsning som passer behovene og budsjettet ditt.
Kan alle elbiler lade med DC-lader?
De fleste moderne elbiler har støtte for DC-lading og er utstyrt med CCS-kontakt, som er standarden i Europa. Noen eldre modeller har kun AC-lading og kan ikke benytte DC-ladere i det hele tatt.
Selv om bilen støtter DC-lading, vil maksimal ladeeffekt avhenge av bilens batterisystem. En bil som maksimalt kan ta imot 50 kW vil ikke få mer enn 150 kW DC-lader fullt ut.
Hva er forskjellen på AC-lader og DC-lader?
AC-lader konverterer vekselstrøm til likestrøm i bilens ombordlader, mens DC-lader gjør denne konverteringen i selve ladeboksen.
Dette gjør DC-lading mye raskere fordi batteriet mottar likestrøm direkte uten å gå gjennom ombordladerens begrensninger.
AC-ladere er langt rimeligere å installere og dekker behovet til de fleste private brukere.
DC-ladere er først og fremst relevante for bedrifter, tunge kjøretøy eller spesielle situasjoner der rask lading er kritisk.
Er det lønnsomt å installere DC-lader hjemme?
Nei, en DC-lader hjemme er ikke lønnsomt. I tillegg er det svært få leverandører som leverer DC-lader til privatpersoner.
Hvor lang tid tar det å lade med DC-lader?
Ladetiden avhenger av DC-laderens effekt og bilbatteriets kapasitet. Med en 50 kW DC-lader kan du typisk lade et normalstort elbilbatteri fra 20 til 80 prosent på rundt 30-45 minutter.
Kraftigere DC-ladere på 150 kW eller mer kan redusere denne tiden betydelig, men batteriets egen ladekurve setter begrensninger.
De fleste elbiler lader raskest mellom 20 og 80 prosent, mens hastigheten reduseres etter hvert som batteriet nærmer seg full kapasitet.
Kalde temperaturer påvirker også ladehastigheten negativt, så ladetiden vil variere med årstiden og om bilen har forvarmingsfunksjon for batteriet.
